• Strana zelených podpoří v senátních volbách Jiřího Dientsbiera

    Praha, 9. 2. 2011 – Strana zelených v doplňovacích volbách do Senátu, které proběhnou 18. a 19. března na Kladensku, podpoří kandidáta ČSSD Jiřího Dienstbiera ml. Podpora Strany zelených je vázána výlučně na osobnost Jiřího Dienstbiera a nelze ji vykládat jako obecnou podporu ČSSD. Dobré zkušenosti se spoluprací na komunální úrovni v minulém období i podzimní volební […]

    Přečíst

  • Výzva přítele Matěje Stropnického

    Milé kolegyně, vážení kolegové, rád bych vás požádal o podporu úsilí sdružení Tady není developerovo, které jsme na Praze 3 před čtrnácti dny založili s cílem bránit neblahému vlivu těchto tvorů na proměny naší čtvrti. Naše stránky navštívilo během dvou týdnů 13 000 lidí a téměř 1000 za pět dnů, kdy tam visí, petici podepsalo. Budu […]

    Přečíst

  • Ondřej Liška – aktuální situace a priority SZ na počátku roku 2011

    Vážené členky, vážení členové, milí příznivci zelené politiky, dovolte mi, abych Vás informoval o dění ve Straně zelených a úkolech, které si vedení SZ vytklo a na nichž pracuje. 1. Komunální volby v Praze Strana zelených iniciovala minulý rok ústavní stížnost v souvislosti s komunálními volbami v Praze, kde ODS těsně před volbami zneužila zákona […]

    Přečíst

  • Práce krajské organizace SZ v olomouckém kraji přináší ovoce. Odpor proti úřednímu rušení regionálních tratí se stal tématem celostátní politiky SZ

    Strana zelených nesouhlasí s úředním rušením regionálních železničních tratí. Jde strategicky pochybené rozhodnutí, které bude mít závažné negativní dopady do soudržnosti a ekonomického rozvoje regionů. Zhoršení dostupnosti regionů povede k nárůstu nezaměstnanosti a vylidňování venkova. Strana zelených považuje rušení tratí za zástěrku plýtvání veřejnými financemi a korupce při výstavbě železničních koridorů. Vysoké deklarované náklady na údržbu a provoz regionálních tratí jsou hypotetické, neboť není vyloučeno, že se do nich netransparentním křížovým účetnictvím započítávají i vysoké náklady na údržbu frekventovaných hlavních tratí a na provoz centrálního úřadu Správy železniční dopravní cesty. Náklady na fyzickou likvidaci regionálních tratí by se rovnaly nákladům na 20-50 let jejich běžné údržby, takže rušení tratí je ekonomický nesmysl. Přestože některé tratě z důvodů ekonomické recese či jiných nejsou momentálně využívány, je nežádoucí nevratně likvidovat dědictví našich předků, které mohou využívat naši potomci.

    Přečíst

  • Pozvánky na schůze ZO – vítáni jsou i příznivci SZ

    Schůze ZO Šumperk, pátek 26.2.2011 v 17.30, sálnónek Vinného šenku Tokaj, Temenická 2779/85, Šumperk 1, kontakt Milan Mátl,  h.matlova@worldonline.cz Programová schůze ZO Olomouc, pondělí 14.2.2011, Kancelář KO SZ olomouckého kraje, Doní náměstí 38, Olomouc, kontakt Michal Krejčí, hruba.voda@centrum.cz Řádná schůze ZO Olomouc, pondělí 7.3.2011, Kancelář KO SZ, olomouckého kraje, Dolní náměstí 38, Olomouc, kontakt Michal […]

    Přečíst

Štítky

Akce Strany zelených (4) daniel řezníček (19) hana vacková (45) ivo lužný (13) jana jaňourová (11) jeseníky (5) jiří roubík (13) koalice pro olomoucký kraj (11) koronavirus (6) krajská konference (4) krajské volby (21) krajské zastupitelstvo (4) lukáš morávek (4) martin hájek (6) maturita (7) michal berg (3) milan mátl (6) ochrana životního prostředí (3) olomouc (27) olomoucký kraj (22) ondřej plachý (13) pavel bednařík (4) prostějov (19) puchalský (4) Přerov (7) radek ocelák (5) radim zámec (4) regionální železnice (4) rozhovor (6) spojenci pro olomoucký kraj (15) státní maturita (5) sucho (5) tomáš tužín (5) veggie fest (5) vlaky (6) volby (13) vzdělávání (6) zelení (5) zeleň (5) šantovka (4) šantovka tower (4) školství (21) šumperk (6) železnice (5) železniční doprava (4)